|
Отгрузка 5-8 недель Целью данного клапана является защита рулевого механизма от повреждения, а руля от гидравлических ударов и избыточного давления. Этот клапан также включает в себя функцию байпаса. Байпас устанавливается рядом с рулевым цилиндром. Конструкция клапана позволяет подключение без необходимости труб тройников. Великолепная система от Kobelt.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель 2545 предназначен для Twin двигателя, однорычажное сцепление и управление дроссельной заслонкой. Модель выполнена полностью из бронзы и нержавеющей стали, Что обеспечивает много лет бесперебойной службы в морской среде. Перемещение ручки за 200 приводит в движение регулирующий клапан. Выходной сигнал этого вентиля пропорционален движению рукоятки. Это даёт точный контроль над устройством. Очень точная система, которая никогда не ошибается.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Модель 2020 отличается от всех остальных моделей в линейке Kobelt тем, что способна выполнить ещё больше функций, и на сегодняшний день у неё нет аналогов среди других брендов. Она разработана для осуществления двойной функции - управления сцеплением и газом с помощью одного рычага механического управления. Изготовлена полностью из бронзы и нержавеющей стали с низким профилем купола. Механические части и поворотное основание позволяют разместить кабели в любой из трёх возможных позиций. Количество элементов управления, которые можно сложить вместе, практически не ограничено.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Крайне сложные внутренние конструкции блока позволяют подключение 60 серии кабеля для контроля малых струй воды и скорости двигателя с одним рычагом. Контрольная ручка может быть удалена для замены дросселя. Рычаг имеет регулируемый ход (максимум 4") и может быть скорректирована, как Вам угодно. Выходной дроссельный рычаг имеет несколько креплений для кабеля.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Этот тормозной суппорт был разработан специально для применения в системах с высоким крутящим моментом. Он идеально подходит для аварийных остановок и остановок гребных валов. Он будет хорошо сочетаться со стандартной серией дисков. Этот тормозной суппорт доступен, как с воздушным пневматическим давлением, так и с пружиной версией. Приводы оснащены двумя отверстиями для подачи жидкости. Эти порты являются общими и к ним подходит всего один вход. Изменяя давление управления на привод, вызовет абсолютно пропорциональное изменение тормозного момента. Максимальная подача жидкости составляет 100 PSI (6,9 бар). Kobelt разработала целую серию тормозных дисков, чтобы соответствовать этому суппорту.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Пружинный суппорт используются в тех случаях, когда давление рабочей жидкости отпускает тормоза, и начинает срабатывать пружина, заменяя жидкостное давление. Эти тормоза чрезвычайно долговечны. Просто невозможно сохранить давление жидкости в течение длительного периода. Тем не менее, натяжение пружины может поддерживаться почти до бесконечности. Приводы очень чувствительны к давлению, и тормоза можно плавно контролировать. Малейшее изменение давления жидкости вызовет пропорциональное изменение силы торможения.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Этот суппорт разработан специально для средних и лёгких условий эксплуатации, и используется практически во всех отраслях промышленности. Из-за своей компактной и прочной конструкции, он может быть установлен в очень маленьких пространствах, и будет выполнять свою работу в течение многих лет. Суппорт оснащён балансировкой, для равномерного износа. Конструкция выполнена из бронзы и нержавеющей стали.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Инженерные особенности и простота конструкции делают этот цилиндр очень прочным. Все используемые материалы не поддаются коррозии. Цилиндр снабжён сверхмощным уретановым уплотнением, чтобы обеспечить максимальный срок службы уплотнения. Неопреновые уплотнения доступны для применений, требующих минимального трения (прогулочные суда). Однако продолжительность жизни неопрена несколько меньше.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Насос Kobelt 7031 изготовлен полностью из бронзы и нержавеющей стали. Из-за этого, он может быть установлен в любом месте на судне. Насос не подвержен коррозии. Потому Kobelt дают на него 5тилетний срок гарантии. Рассчитан на 1000 фунтов на квадратный дюйм – это его максимальное рабочее давление.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Уникальная стяжка для нескольких подвесных моторов механического присоединения. Цель состоит в том, чтобы синхронизировать работу двух или более подвесных двигателей таким образом, что угол поворота рулевого колеса останется неизменным. Эти стяжки доступны в любой длиной до 5 футов. Для других размеров, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж. Великолепное устройство, если Вы хотите организовать качественную работу нескольких двигателей.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Модель 4108 пневматическая, предназначенная для управления дросселем, переменными насосами и другими устройствами, представляет собой высокоэффективное решение. Ее выдающаяся производительность обусловлена большой площадью диафрагмы и значительным весом. Встроенные механические упоры обеспечивают надежное регулирование минимального и максимального давления.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Очень полезное устройство для двухтактной системы управления, где необходим большой разворот, или где размах движения может изменяться. Возможность подключения кабеля в 4различных точках соединения. Можно увеличить ход от 3” до 4” или уменьшить ход от 3” до 2”. Выполнено из бронзы и нержавеющей стали. Прослужит Вам долгие годы, не вызывая проблем.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Блок управления Kobelt 2093 имеет тот же прочный корпус, что и другие модели. Полностью состоит из литой бронзы, кремния и нержавеющей стали, что обеспечивает ему долгие годы бесперебойной работы. В этот блок входит все оборудование для подключения соединительных кабелей. Кабель крепится с помощью фиксаторов на нижней части опоры блока, все остальные компоненты могут быть размещены на звёздочке. Когда блок управления находится в нейтральном положении (ручка в середине), свободные концы цепи будут на одинаковой длине с обеих сторон. Кабель сердечника снабжён двумя гайками на обоих концах. Регулировочные гайки на концах можно затянуть или ослабить по мере необходимости, чтобы сбалансировать ручки. Обратите внимание, что чрезмерное затягивание сердечника приведёт к чрезмерному трению и сделает систему управления очень жёсткой.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Ручка управления Kobelt 2010 2 3/8" - это модель 2010 года, предназначенная для управления двухтактными механизмами. Она доступна как со стандартными ручками, так и с пластиковыми. Особенностью этой ручки является её максимальный ход, который составляет 2 3/8". Важно отметить, что не рекомендуется использовать эту модель для систем с множеством станций управления или на подвесных двигателях.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Привод тормоза, который используется на средних и тяжёлых грузовых автомобилях, имеет две функции. Верхний корпус имеет пружину, которая заставляет шток привода опускаться вниз, толкая клин против роликов и нажимая на педаль тормоза. Давление воздуха требуется для преодоления давления пружины. Если нет никакого давления воздуха на привод, верхняя часть тормоза включается, обеспечивая экстренное торможение. Нижняя часть привода - диафрагма, которая также толкает шток вниз и давит на тормоза пропорционально. Очень лёгкая возвратная пружина толкает клин вверх, чтобы отпустить тормоз. Верхняя пружина может обеспечить только до 60% от силы торможения. Механизм клин состоит из клина и роликов, которые толкают рычаги друг от друга, чтобы оказать давление на тормозной диск и дать очень точный контроль тормозного момента.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Цель модели 4607 заключается в обеспечении электропитания для мощного двигателя или системы двухтактного типа. Максимальное усилие составляет 120 кг. Блок питания может быть либо на 12 В, либо на 24 В. Для подключения проводов необходимо снять крышку клеммного блока. Положительный провод следует подключить к красному, а отрицательный - к белому. На выходной стороне кронштейн можно установить в восемь различных положений.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Гидравлический усилитель руля, который может быть использован в качестве усилителя или устройства задержки. Оно часто устанавливается на судовых двигателях Uniters для работы с рычагом. Обратный клапан для удержания давления установлен в напорной линии между шестерней и блоком. Эта гидравлическая система зарекомендовала себя таким образом, что ее все чаще стали использовать для того, чтобы во много раз сэкономить на стоимости ремонта шестерни и муфты. Особенно полезен для небольших буксиров, которые находятся в постоянном маневрировании.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Ручка управления Kobelt 2009 3" - это удобное и надежное устройство для контроля систем на судне. Эта модель предлагает несколько вариантов ручек, включая стандартные, пластиковые и изогнутые, чтобы удовлетворить ваши предпочтения. Вы также можете заказать дополнительные компоненты, такие как сцепление и дроссель, для более точного и гибкого управления. Для передач с электрическим сцеплением этот вариант идеально подходит. Если вам нужна более современная модель, вы можете рассмотреть вариант модели 2015 года.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Ручка управления Kobelt 2006 Heavy Duty 4" - это мощное и надежное управляющее устройство с реверсивной функцией, спроектированное для контроля малых судов. Она предоставляет до 4 режимов хода, что делает её универсальным выбором для различных ситуаций. Ручка управления доступна с двумя типами ручек: стандартными или из пластика, чтобы соответствовать вашим предпочтениям и обеспечить удобство при управлении судном.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
|
Отгрузка 5-8 недель Пружинная модель 5027 оснащена приводом, требующим давление жидкости, чтобы освободить внутренние пружины. Чем больше давление, которое накапливается в приводе, тем меньше крутящий момент. Сам привод чрезвычайно отзывчив и даст бесконечный контроль тормозного момента. Корректировки на приводе предусмотрены для компенсации износа футеровки. Чем меньше зазор между тормозной колодкой и диском, тем выше максимальный крутящий момент. В приложениях, где требуется постоянное сопротивление, большая площадь устранит частые замены футеровки. Все отливки выполнены из кремния и бронзы, также как и все аппаратных средства. Штифты и болты изготовлены из нержавеющей стали. Даже в самых суровых условиях, этот суппорт даст годы безаварийной службы.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||||||
