Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
Отгрузка 5-8 недель Фильтры Vetus WS180 и WS720 пригодны для как для бензина, так и для дизельного топлива. Они удовлетворяют требованиям по огнестойкости ISO 1008. Эти фильтры должен быть. установлены в вертикальном положении и как можно ближе к топливной цистерне.
|
17 120 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 5-8 недель Топливные фильтры с водоотделителем Delphi Lucas подходят для работы с дизельным топливом и прочими «тяжёлыми» жидкостями. Вода, находящаяся в топливе, собирается в прозрачной ёмкости и может быть откачана. Топливный фильтр в сочетании с сепаратором, они могут обрабатывать "тяжелые" жидкости.
|
15 113 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Используются для подачи топлива из цистерны к топливному фильтру или в качестве вентиляционных. Соответствуют типу А1 стандарта качества, подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7% биодизеля). Внешний слой - резина типа NBR, внутренний – CR, армирован. Топливные шланги, соответствующие стандарту Marine Fuel A1, выдерживают тест на огнеупорность в течение 2,5 минут и их максимальная проницаемость составляет 4 грамм/м2/час.
|
1 694 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Комплект трубок Ø 6 и 8 мм из жесткого рилсана предназначен для откачки масла через отверстие щупа при использовании самовсасывающего насоса. Эти трубки обладают прочной и надежной конструкцией из жесткого рилсана, что обеспечивает эффективную и безопасную откачку масла. Два диаметра трубок - 6 и 8 мм - позволяют выбрать подходящий размер для соответствующего отверстия щупа. Комплект трубок Ø 6 и 8 мм из жесткого рилсана является неотъемлемым компонентом для процесса откачки масла и обеспечивает удобство и надежность в использовании самовсасывающего насоса.
|
от 2 758 руб.
|
Отгрузка 5-8 недель Топливный насос с автоматическим всасыванием. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Максимальная длительность работы: 25 мин./час. Высота забора топлива: 2,8 м. Высота отвода топлива: 6 м. Габариты: 190 x 110 x 140 мм. Входной разъем: 3/4” - 19 дюйм/мм. Выходной разъем: 3/4” - 19 дюйм/мм.
|
88 955 руб.
Источник питания:
|
Отгрузка 5-8 недель Топливный насос с автоматическим всасыванием повышенной мощности. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Максимальная длительность работы: неограниченно. Высота забора топлива: 3 м. Высота отвода топлива: 3 м. Габариты: 230 x 130 x 150 мм. Входной разъем: 1” - 25 дюйм/мм. Выходной разъем: 1” - 25 дюйм/мм.
|
151 403 руб.
Источник питания:
|
Отгрузка 5-8 недель Топливный фильтр с водоотделителем от Racor, который стоит сменять не реже 1 раза в год. Разрешительные органы обычно требуют помещать фильтр в металлический корпус, поэтому стоит о них позаботиться - приобретите кронштейн 326010 и два элемента с ёмкостями 1780.M или 1783.M. Топливные фильтры и водоотделители моделей 1778 и 1781 имеют в комплекте 2 фильтрующих элемента и пластиковую ёмкость.
|
137 752 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Топливные фильтры с водоотделителем Racor согласно ISO 10088 должны быть установлены в машинном отделении. Вода, присутствующая в топливе, скапливается в металлических ёмкостях и может быть откачана. В двойных моделях MAX один из фильтров можно снять для чистки, не останавливая весь механизм, что позволяет сливать воду, продолжая ход. Предлагаются, также специальные сменные элементы - Aquabloc II.
|
202 300 руб.
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Топливный насос с автоматическим всасыванием. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Самый большой дизельный насос Jabsco. Максимальная длительность работы: 40 мин./час. Высота забора топлива: 5 м. Высота отвода топлива: 5 m. Габариты: 270 x 145 x 180 мм. Входной разъем: 1 1/4” - 32 дюйм/мм. Выходной разъем: 1 1/4” - 32 дюйм/мм.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 5-8 недель Топливный фильтр-сепаратор, который прослужит Вам очень долгий срок. Выполнен из высококачественных антикоррозийных материалов. Возможен выбор для всех типов двигателя. Этот фильтр значительно уменьшит риск возникновения проблем, вызванных загрязнением топливной системы. Использование фильтра позволит Вам заметно снизить расходы на обслуживание. Фильтры Racor также могут быть подключены к сигнализации.
|
92 716 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Фильтр с водоотделителем предлагается в стандартной и двойной форме. Продукты серии SWK изготовлены из противокоррозионного алюминия, корпус выполнен из поликарбоната или металла, разъёмы – из нержавеющей стали. Производительность до 1080л/час. В комплекте фильтрующий элемент толщиной 30 или 10 микрон и сливной кран. За дополнительную плату предлагаются вакуум-метр и датчик наполнения, для которого требуется корпус с разъёмами. Фильтра этой серии имеют сертификаты Lloyd, Bureau Veritas, Rina и Germanischer Lloyd.
|
98 976 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Для судов, которые ходят в открытом море, мы рекомендуем использовать сдвоенные фильтры. При сильном волнении в результате взбалтывания топлива в цистерне грязь, скопившаяся на дне, всплывает. Этот может приводить к очень быстрому загрязнению фильтров и к останову двигателя. С помощью переключающего крана Вы можете включить чистый фильтр и заменить засоренный фильтр при работающем двигателе. Сдвоенные фильтры поставляются в комплекте с манометром. Если показания манометра находятся между–0,2 и –0,38 кг/см2, то фильтр следует заменить.
|
98 956 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 5-8 недель Топливные фильтры Vetus типа «Spin-on» основаны на использовании патентованной системы фильтрации, при которой вода отделяется от топлива перед тем как оно поступает на фильтрующий элемент. Вода, как более тяжёлая фракция, остаётся внизу, а топливо поднимается вверх и проходит через фильтрующий элемент, который задерживает оставшуюся воду и частицы грязи. Подобная схема фильтрации увеличивает эффективную
фильтрующую поверхность, качество фильтрации и срок службы фильтрующего элемента.
|
38 634 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Высококачественный топливный бак с комплектом фитингов, состоящих из заливной крышки, вентиляционного клапана, адаптора для топливного шланга и отверстия для монтажа датчиков уровня топлива. Возможна комплектация датчиками уровня VDO, Wema или CN Instruments. Подходят под дизель и бензин. Сертифицирован CE.
|
16 541 руб.
Объем (л):
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Двойные топливные фильтры и водоотделители позволяют заменять фильтр даже при работающем моторе. Рекомендуется заменять фильтр не реже 1 раза в год. Разрешительные органы обычно требуют помещать фильтр в металлический корпус. Топливные фильтры и водоотделители моделей 1778 и 1781 имеют в комплекте 2 фильтрующих элемента и пластиковую ёмкость
|
83 206 руб.
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель В процессе фильтрации топливо проходит длинный путь сверху фильтра вниз и с внешней стороны фильтрующего элемента вовнутрь, а затем вверх, обеспечивая таким образом эффективную фильтрацию. Процесс фильтрации состоит из следующих шагов: центробежный сепаратор удаляет из топлива воду и крупные частицы, угольный фильтр удаляет взвешенную воду и более мелкие частицы, фильтрующий элемент тонкой очистки удаляет мелкие частицы.
|
212 419 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 5-8 недель Черные пластиковые топливные баки с возможностью подключения обратной линии, подходят для дизельного топлива.
|
37 637 руб.
Объем (л):
|
Отгрузка 5-8 недель Комплект специальных средств, для правильной организации заливной горловины топливного бака от NUOVA RADE. Все необходимое уже в сборе, просто закажите и установите.
|
5 628 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 5-8 недель Сменный фильтрующий элемент на 10 мк выполняет более тонкую очистку, но быстрее засоряется. 30 мк элемент рекомендуется использовать для очень больших топливных цистерн, которые редко заправляются, или если используется топливо невысокого качества.
|
11 201 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Для топливных фильтров Racor Turbine предлагаются специальные сменные элементы Aquabloc II с толщиной фильтрации 30 микрон. Эти сменные элементы изготовлены из прочных и антикоррозийных материалов, обеспечивая высокоэффективную фильтрацию. Они способны удалять не только воду, но и мельчайшие частицы грязи и водорослей из топлива. Установка данных сменных элементов поможет вам избежать загрязнений в вашей топливной системе, обеспечивая надежное и бесперебойное функционирование вашего судна.
|
6 166 руб.
Наименование:
|
Какие материалы обычно используются при изготовлении топливных баков для судов?
Топливные баки для судов обычно изготавливаются из высококачественных материалов, таких как алюминий или нержавеющая сталь, чтобы обеспечить прочность и коррозионную стойкость в морских условиях. Они также могут быть покрыты специальными защитными покрытиями. Эти материалы обеспечивают надежное хранение и транспортировку топлива на судне, обеспечивая безопасность и долгий срок службы топливных баков.
Для чего нужен топливный фильтр в топливной системе катера?
Топливный фильтр в топливной системе катера играет важную роль в очистке топлива от частиц, загрязнений и воды, что помогает предотвратить повреждение двигателя и обеспечить его надежную работу. Этот фильтр обеспечивает чистоту топлива, которое поступает в двигатель, и увеличивает эффективность сгорания топлива. Регулярная замена и обслуживание топливного фильтра важны для поддержания надежной работы топливной системы катера.
Какие функции выполняют судовые топливные насосы?
Судовые топливные насосы играют ключевую роль в перекачке топлива из баков на катере или яхте в двигатель. Они обеспечивают надежное и эффективное подачу топлива, что необходимо для работы двигателя судна. Кроме того, они могут также участвовать в циркуляции и фильтрации топлива, обеспечивая чистоту и надежность всей топливной системы катера или яхты.